ظفي العام 2023، أصبح أصحاب المليارات في العالم أغنى بنحو 3.3 تريليون دولار بالمقارنة مع العام 2020. يُعدُّ هؤلاء من أكبر الرابحين من الأزمات المتفجّرة منذ بداية العقد الحالي، فقد استغلّت الشركات العالمية، التي يملكون أسهماً ضمنها أو يستثمرون أموالهم فيها، وضعيّتها الاحتكارية، ورفعت أسعار السلع ما أدّى إلى رفع هوامش أرباحها إلى مستويات غير مسبوقة.

شنّت القوّات العسكرية الأميركية والبريطانية 73 غارة جوّية وبحرية ضد اليمن أثناء الليل. يعدّ هذا العدوان تهديداً بتوسيع رقعة الحرب، هو الأكبر حتى الآن. كما يعدّ تهديداً بتعطيل حركة الملاحة الدولية عبر مضيق باب المندب يفوق بكثير التهديد الذي مثّلته عمليات حركة «أنصار الله» حتى عشية العدوان.

على الرغم من احتفاء منظّمة العمل الدولية بـ«المرونة المذهلة» التي أظهرتها أسواق العمل في العالم في العام 2023، في ظل بيئة اقتصادية كليّة متدهورة، إلّا أن تقريرها السنوي يرسم صورة قاتمة عن أوضاع العمّال وأجورهم وظروفهم المعيشية ونظم حمايتهم الاجتماعية والقانونية، ويقدّم المزيد من الادلّة على أن «اختلالات أسواق العمل ذات طبيعة هيكلية وليست دورية».

تُعدّ قناة السويس خامس أكبر مصدر للدخل بالعملات الأجنبية في مصر، إذ بلغت إيرادات القناة في العام المالي 2022-2023 نحو 8,7 مليار دولار، وهذه القيمة هي الأعلى في تاريخها, إلا أن حركة الملاحة عبر هذه القناة مهدّدة بالتراجع في ضوء اتخاذ المزيد من شركات الشحن البحري العالمية تدابير احترازية لتفادي المرور عبر باب المندب.

استحدث صندوق النقد الدولي في العام 1997 آلية الرسوم الإضافية، وهي عبارة عن رسوم تطبّق على الدول المدينة التي تقترض منه كثيراً، وبما يتجاوز حصّتها بنسبة 187.5%. هذا النظام يثقل كاهل البلدان المدينة، وبدلاً من خدمة شعبها عبر تمويل الرعاية الاجتماعية والتعليم والرعاية الصحّية، تضطر إلى دفع المزيد من الفوائد والرسوم والغرامات.

ارتفعت أسعار الشحن هذا الاسبوع من آسيا إلى شمال أوروبا بأكثر من الضعف لتتجاوز 4,000 دولار لكل حاوية طولها 40 قدماً، ومن آسيا إلى البحر الأبيض المتوسّط ​​إلى 5,175 دولاراً نتيجة هجمات حركة «أنصار الله» اليمنية ضد السفن ذات الصلة بإسرائيل في البحر الأحمر.

تدرس الحكومة الإسرائيلية خطّة لاستبدال العمّال الفلسطينيين بعمّال أجانب. ووفق هذه الخطّة، سيتم استقدام نحو 81 ألف عامل في العام 2024 من سريلانكا والصين والهند وتايلاند، بالإضافة إلى مولدوفا. وسيتم توظيفهم في قطاعي البناء والزراعة الأكثر تضرّراً من الحرب.

منذ العام 2020، أصبحت الصين أكبر قوّة بحرية في العالم بعدد السفن التي تملكها, مع ذلك، لم تصبح قوّة بحرية عالمية موازية للولايات المتّحدة نظراً لعدم امتلاكها سوى قاعدة بحرية واحدة خارج حدودها. يتمثّل النفوذ الحقيقي للصين في استثماراتها المُتزايدة في البنية التحتية للموانئ العالمية، فبحلول أيلول/سبتمبر 2023، امتلكت الصين حصصاً وأدارت نحو 92 ميناء حول العالم.

يُعدّ العام 2023 عام انعدام المساواة بحسب توصيف البنك الدولي، بسبب الصعوبات التي تعصف بالعالم نتيجة تغيّر المناخ وتنامي الصراعات والعنف وتفشّي انعدام الأمن الغذائي. تفرز هذه الأزمات تداعيات تتحمّل وزرها الأعنف الفئات الأضعف والبلدان الأفقر التي ترزح بالأساس تحت جبال من الديون تستنزف مواردها وتعيقها عن التصدّي لهذه الأزمات.

1,890 هو عدد الاحتجاجات الاجتماعية والعمّالية المسجّلة في مصر في العام 2022. وهو يشكّل تراجعاً كبيراً عن الاحتجاجات المسّجلة قبل عقد، وبلغت نحو 5,232 احتجاجاً في 2013، كما يعكس تغيّراً في شكل الاحتجاجات التي بات يطغى عليها شكل التعبير الآمن مثل إصدار البيانات والمناشدات من دون رفع مستوى المواجهة.

انضمّت نقابات سائقو الشحن في الدنمارك وفنلندا وهولندا إلى الإضراب الذي بدأه 130 عاملاً ميكانيكياً في ورش الخدمة والصيانة التي تتعامل معها «تسلا» في السويد بسبب رفض الشركة توقيع عقد عمل جماعي معهم. لكن ما تواجهه الشركة المملوكة من إيلون ماسك في الشمال الأوروبي قد تشكّل سابقة إذا ما امتدّت شراراتها إلى عمّال الشركات الأخرى المملوكة منه، الذين يتعاملون مع تعنّت الرجل الأغنى في العالم وكرهه للحقوق العمّالية واحتقاره للعمل النقابي.

أكثر من ملياري ناخب في أكثر من 50 دولة، يشكلون 54% من مجمل سكان الأرض سوف يتوجّهون إلى صناديق الاقتراع في العام 2024، مما يجعله «عام الانتخابات الفائقة»، ويجعل هذه الانتخابات من ضمن «أهم 10 تطوّرات جيوسياسية في العام المقبل.